Die LaGG-3 stand schon lange auf meiner Modellwunschliste ganz oben, nun habe ich diesen Punkt erfüllt. Der Bausatz von RODEN bildet eine solide Grundlage für den Bau. Er ist von den Details, was die unterschiedlichen Baureihen angeht, relativ gut ausgestattet. Die mit NS-37 Kanonen ausgerüsteten Maschinen stammten aus den mittleren Baureihen (etwa Serie 35).Beim Bau stellen sich die Pass-Ungenauigkeiten schnell heraus: Motorhaube, Rumpf-Tragflächenübergang, Kühlerteile. Die Form der Lufteinläufe in den Flügelwurzeln muss entsprechend der Baureihe selbst herausgearbeitet werden. Für die Fahrwerke, Höhenleitwerke und das Seitenruder kamen Teile des La-7-Bausatzes von Eduard zum Einsatz. Die Höhenleitwerke müssen aber entsprechend der LaGG-3-Baureihe verändert werden. Viele Kleinteile, wie Antennen und Staurohr müssen selbst angefertigt werden. Dem Bausatz liegen zwar schöne Auspuffstutzen bei, diese sind jedoch zu klobig. Ich verwendete gleich meine eigenen eigentlich für MiG-1/3 gedachten Teile (SA7203). Für die Fahrwerksklappen kam Set SA7205 zum Einsatz. Für die Räder kam der Set SW7208. Das Cockpit besitzt strukturierte Wände, die am Modell auch ohne wesentliche Veränderungen gut wirken. Armaturenbrett und Rückenpanzer sollten aber eine Überarbeitung erfahren. Ich habe das Armaturenbrett zweiteilig aus 0,5 mm Polystyrol durch Aufbohren mit einem 0,8/0,5 mm Bohrer hergestellt. Erstaunlich wie schnell das geht und es sieht sogar gut aus. Das Klarsichtteil für die Kabine besitzt einen falschen Querschnitt und passt nicht zum Rumpf. Für die Verwendung als Stempel musste es aufwendig verändert werden. Der Landescheinwerfer wurde mit durchsichtigem Klebeband verglast. Die längere Kanone entstand aus einer Kanüle. Die Lackierung erfolgte mit selbstgemischten Farben (Oberseite) von Vallejo. Für die Markierung verwendete ich Decals aus einem Bogen von AML. Diese beziehen sich auf Angaben von Massimo Tessitori auf seiner Webseite.
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